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螺旋钢管表面腐蚀的处理

来源:瑞通钢管 时间:2020-12-14

螺旋钢管表面受高流速和湍流状的流体冲击,同时遭到磨损和腐蚀的破坏,称为磨损腐蚀。冲击腐蚀是磨损腐蚀的主要形态。螺旋钢管在高速流体冲击下,保护膜破坏,破口处裸金属加速腐蚀。如果流体中含有固体颗粒,螺旋钢管的磨损腐蚀就更严重。它的外表特征是:局部性沟槽、波纹、圆孔和山谷形,通常显示方向性。
供水用螺旋焊管(也称螺旋钢管)生产的优点是:使用同一宽度的带钢能够生产出不同直径的钢管。尤其是可用辛带钢生产大直径钢管。螺旋形焊缝所承受的应力比直缝的小,仅为直缝焊管的75-90%,因此能够承交较大的压力。与相同直径的直缝焊管比较,壁厚可减少10-25%.从材料力学观点来看,一个薄壁的圆形管筒(如输油管),当其承受内压时径向应力&c是轴向应力&l(见公式15-4.5.)的两倍。
因此,在确定壁厚时径向应力是决定的因素。螺旋形焊缝的切线与管筒体表面上的纵向直线(即圆筒体轴线的表面上的平行线)间形成夹角a,即称为成型角。尺寸梢确,一般直径公差不超过0.12%挠度小于1/2000椭圆度小于1%,一般可以省去定径和娇直工序。连续生产:理论上可以生产无无限长的钢管,切头、切尾损失小,可提高金属的利用系数6~8%.操作灵活,更换品种调整方便(和直缝焊管比较而言)。设备重量轻、初投资少,有的机组作成流动的,可以直接在敷设管道的施工工地上生产。

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